拉脱维亚交通运输部参加在白俄罗斯举行的“一带一路”区域合作发展论坛

09.07.2019. 09:45

2019年7月1-2日,拉脱维亚交通运输部部长塔利斯·林卡伊茨(Tālis Linkaits)先生以及副国务卿乌尔迪斯·奥古利斯(Uldis Reimanis)先生与白俄罗斯交通和通讯部部长阿列克谢·阿夫拉门科(Aleksei Avramenko)先生举行了双边会议,并参加了在中国-白俄罗斯“巨石”工业园举办的第一届“一带一路区域合作发展与全球机会论坛”。

塔利斯·林卡伊茨部长受邀参加了此次活动的开幕式,并在“一带一路各国未来合作互动”大会上发表了演讲,阐述了拉脱维亚在“一带一路”倡议框架下开发一个多式联运和物流枢纽的规划。

与会者包括白俄罗斯交通和通讯部部长阿列克谢·阿夫拉门科先生,杜伊斯堡港口有限公司首席运营官埃里希·斯塔克(Erich Staake)先生,立陶宛交通和通讯部部长罗卡斯·马苏利斯 (Rokas Masiulis)先生,联合国欧洲经济委员会政府与社会资本合作项目主席杰弗里·汉密尔顿(Geoffrey Hamilton)先生,以及陕西省副省长赵刚先生。

在小组会议上,林卡伊茨先生表示:“对于白俄罗斯等内陆国家来说,拉脱维亚是理想的交通运输合作伙伴,拉脱维亚可以提供多式联运解决方案,其交通网络将里加、文茨皮尔斯和利耶帕亚等三个海港,以及波罗的海诸国最大的机场 - 里加国际机场衔接起来,并通过高效的内陆公路和铁路连通欧亚大陆。”

林卡伊茨部长强调:每年,在拉脱维亚各港口处理的干散货、液体、化学品、普通货物和集装箱的总重量超过6600万吨(2018年),这意味着在波罗的海地区运输的货物中,几乎有六分之一都要经过拉脱维亚各港口。与此同时,与白俄罗斯一样,拉脱维亚是欧亚大陆宽轨(1520毫米)铁路网络的全面成员,同时也是整个欧盟排名前五的铁路运输国(在2018年的运输量为4930万吨)。

拉脱维亚铁路公司的集装箱班列服务往返于里加-明斯克,以及里加-莫斯科,其扩展线路常年通达东部和南部地区,在整个欧亚大陆西部的交通网络建设中发挥着日益重要的作用。拉脱维亚尤为关注在本国各港口进行招商,进行绿地和棕地开发,升级现有的基础设施,提升在拉脱维亚中转的多式联运方案的竞争力和效率。

      在2016年,拉脱维亚成为波罗的海和北欧地区第一个加入“一带一路”倡议的国家。此后,拉脱维亚提出了一份全面的发展方案,以开发与中国以及“一带一路”其他参与国之间的双边和多边合作,合作领域包括航空、港口、公路、铁路、邮政和通信。   

林卡伊茨先生确认:拉脱维亚的各企业非常支持“一带一路”倡议,希望藉此机会推进基础设施连通能力,拉脱维亚也将继续与中国以及其他“一带一路”参与方进行合作,开发更多的多式联运线路和服务。   

参与白俄罗斯“一带一路”论坛的人员包括拉脱维亚交通运输部部长塔利斯·林卡伊茨,拉脱维亚驻白俄罗斯大使马丁斯·维西斯(Mārtiņš Virsis)先生,拉脱维亚交通运输部副国务卿乌尔迪斯·奥古利斯先生,拉脱维亚交通运输部国际合作项目协调处主任埃莉娜·卢卡·拉特菲尔德里(Elīna Luca-Ratfeldere)女士,拉脱维亚交通运输部派驻拉脱维亚驻华使馆的参赞思博(Helmuts Kols)先生,以及拉脱维亚交通运输和物流企业的高层人士。

照片: https://www.flickr.com/photos/satiksmes_ministrija/albums/72157709376543576

源: http://www.sam.gov.lv/?cat=8&art_id=9051